{"id":1347,"date":"2013-04-13T19:49:07","date_gmt":"2013-04-13T19:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.codru.org\/?p=1347"},"modified":"2013-04-13T19:49:07","modified_gmt":"2013-04-13T19:49:07","slug":"scoaterea-tufari-politia-moldova","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.codru.org\/?p=1347","title":{"rendered":"Despre \u201cscoaterea din tufari\u201c a poli\u021biei, \u00een R.Moldova"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-1346\" src=\"http:\/\/www.codru.org\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/politia-tufari.jpg\" border=\"0\" style=\"float: right; border: 0; margin: 10px;\" width=\"207\" height=\"174\" \/>Recent, \u00een mass-media din republic\u0103 s-a vorbit mult despre <strong>reforma poli\u021biei<\/strong>. Apogeul l-a atins inzestrarea plutoanelor de patrulare cu 80 unita\u021bi de transport noi, super dotate cu o valoare aproximativ\u0103 de 90 mln. lei. Autoturismele au fost luate in leasing, care urmeaza sa fie amortizat timp de trei ani.<br \/>Atit de frumoase au fost interviurile, acordate de catere unii func\u021bionari ai <strong>M.A.I.<\/strong> , incit daca nu a\u0219 fi conoscut \u201d<strong>realitatea moldoveneasc\u0103<\/strong>\u201c, puteam crede c\u0103 se vorbe\u0219te despre o \u021bar\u0103 cu democra\u021bie veritabil\u0103. S-a vorbit cu atita lux de amanunte, despre dotarea echipajelor(veste antiglont, ca\u0219ti, in exterior benzi rreflectorizante etc. )mai ceva ca in occident, totul pentru a imbunata\u021bi condi\u021biile vitrege, in care activeaza collaboratori M.A.I. , dar si pentru a produce un salt de calitate in prestarea serviciului din partea acestora. Scopul fundamental, insa era \u201c<strong>de a scoate din tufari<\/strong>\u201d echipajele de poli\u021bie.<br \/>Pina aici toate bune si frumoase. Laudabila ideia trasformarti organului de poli\u021bie din unul punitiv de tip comunist, in unul preventiv, dupa cum ar trebui sa fie intr-o \u021bara democratic\u0103. Numai ca surpriza adevarata urma sa fie anun\u021bata. A\u0219a ca printre altele, in toate stirile, cu o ultima fraza, se anun\u021ba, c\u0103 in tar\u0103 v-or activa doua \u201c<strong>echipaje fantom\u0103<\/strong>\u201d &#8211; fara girofaruri si semne distinctive, care v-or depista automobili\u0219tii ce v-or incalca regulile de circula\u021bie.<\/p>\n<p>Aici, mie ca simplu cetatean si contribuabil, mi-au aparut dubii si o serie de intrebari. De ce in R. Moldova , unde fiecare al doilea este avocat, analist politic sau expert \u00een ale politicii, niciunul nu ridic\u0103 intrebarea despre legalitatea acestor echipaje?Cum pot sa se laude cu atita neru\u0219inare despre inten\u021bia de a scoate poli\u021bia din tufari, cind cu un gest similar o baga in iarb\u0103?In occident, cetateanul are posibilitatea de a verifica plasarea echipajelor de politie, printrun singur clic pe situl ministerului de interne, iar in cazul radarelor fixe este aten\u021bionat. \u0219i atunci o alta intrebare ar fi: \u201d<em>De ce in R. Moldova cind se \u00eencearc\u0103 a copia democra\u021biile occidentale, statul i-a ceiia ce \u00eei prieste si mai putin ce \u00eei convine cetateanului?<\/em>\u201d Oare statul nu suntem noi?<\/p>\n<p>Desele controale, la care sunt supusi automobilistii, dau senzatia unui regim dictatorial. De ce nimeni nu i-a masuri cu cersetorii de la semafoare, daca tot sunt pusi sa faca ordine pe strazi?Timp de 14 ani de sedere cu trai permanent in Italia, mi-au fost verificate actele(atentie actele si nu automobilul sau continutul lui) de 7 ori, pe cind la noi acasa, in Moldova, daca esti mai putin norocos, pe traseele Albita-Chisinau, Ungheni-Chisinau poti fi oprit si de trei ori in aceiasi zi, spun din proprie experien\u0103. Care este sensul acestor controale?<br \/>Si acum intorcindu-m\u0103 la acele doua echinaje fantom\u0103. Cu aparatajul de care dispun si transferul datelor in timp real la centrul operativ, devin o veritabil\u0103 fabric\u0103 de facut bani. In acest caz leasingul de 90 mln. lei poate fi amortizat leger si in citeva luni, pe spatele contribuabilului\u2026. natural. <br \/>Domnilor func\u021bionari de orice rang nu ne mai \u021bineti de pro\u0219ti. Nu mai merge cu promisiuni, cu laude. Sunte\u021bi toti fii aceleiasi Mame-<em>Uniunea Sovietic\u0103<\/em>. To\u021bi va face\u021bi interesele personale si va doare in cot de omul simplu. Unica chestie buna pe care a\u021bi putea-o face, luind in consideratie ca in ultimul timp la elite se evidentiaza instinctele primordiale, vinatul devenind un hobby, organiza\u021bi cit mai des vinatorii domnesti. Dar nu uitati sa invita\u021bi elita politica. De erorile voastre vinatoresti(nici macar la asta nu se pricep) ar avea de cistigat o intraga \u021bar\u0103. <strong>Domnul sa va ajute!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Manole Dinu.<br \/><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recent, \u00een mass-media din republic\u0103 s-a vorbit mult despre reforma poli\u021biei. Apogeul l-a atins inzestrarea plutoanelor de patrulare cu 80 unita\u021bi de transport noi, super dotate cu o valoare aproximativ\u0103 de 90 mln. lei. Autoturismele au fost luate in leasing, care urmeaza sa fie amortizat timp de trei ani.Atit de frumoase au fost interviurile, acordate&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/www.codru.org\/?p=1347\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Despre \u201cscoaterea din tufari\u201c a poli\u021biei, \u00een R.Moldova<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1346,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latest-news","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.codru.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}